Reducer motor gear presisi CV CH
1. G seri reducer wis kebak terlampir lan urip lengkap desain Mekatronika;
2. G kanthi tertutup gear reducer karo hard waos lumahing transmisi pindah helical, kurang gangguan lan efficiency dhuwur;
3. Reducer gear nduweni kaluwihan saka struktur sakabèhé, bobot entheng lan daya adaptasi sing kuwat;
4. Rem elektromagnetik bisa dipasang.
Reducer gear seri Ch (struktur terintegrasi cilik, produksi cepet lan rega sing cocog)
1. Nalika poros output reducer yaiku 18, 22 lan 28, awak digawe saka wesi aluminium, lan bahan liyane yaiku wesi.
2. Gear reducer digawe saka 20CrMo, Quenched lan tempered kanggo 21 derajat, lan banjur ngalami perawatan panas siklus dhuwur kanggo atose 40 43
3. Poros gear saka reducer diproses kanthi hobbing presisi ski, lan akurasi gear yaiku kelas 1 nganti 2
4. Segel minyak tes poros saka reducer utamane segel minyak Viton tahan suhu dhuwur, sing bisa nyegah lenga pelumas mili bali menyang reducer.
5. Perusahaan wis nambah lubricating grease bt-860-0 sadurunge ninggalake pabrik.Ing kahanan normal, ora perlu ngganti pelumas pelumas sajrone 20000 jam.Nanging, nalika operasi ing kahanan lingkungan khusus, kayata suhu dhuwur, operasi long-term, mbukak impact, etc., frekuensi pangowahan lenga 10000-15000 jam, lan lenga lubricating kudu ditambahake ajeg.
Pangopènan penting banget kanggo ndawakake umur layanan motor pengurangan.Saben uwong seneng tuku motor pengurangan sapisan lan kanggo kabeh.Butuh sepuluh utawa wolung taun.Iku luwih gampang.Nanging, mesin kasebut uga kudu dijaga kanthi bener lan rutin supaya bisa ngasilake nilai sing luwih dhuwur.Dadi kepiye sampeyan kudu njaga motor pengurangan sing umum digunakake?
Kanggo mesthekake operasi normal saka motor abang, iku perlu kanggo njaga motor abang resik, ajeg ngresiki bledug lan prakara manca ing lumahing motor abang, ajeg mriksa negara layanan saka lenga lubricating, lan ajeg ngresiki tutup ventilasi. .
1. Pamilihan lenga pelumas kanggo motor reduksi
Minyak pelumas bisa nyuda nyandhang bebarengan antarane gear motor pengurangan, nyegah awak dadi panas banget, lan ndawakake umur layanan motor pengurangan.
1. Motor reduksi kudu diganti karo lenga anyar sawise nggunakake lan operasi pisanan kanggo 300 jam, banjur lenga kudu diganti saben 2500 jam;Pay manungsa waé kanggo ajeg mriksa kualitas lan jumlah lenga sak nggunakake.Yen lenga duwe impurities, tuwa lan rusak, iku kudu diganti ing sembarang wektu.
2. Minyak gear kudu merek lan model tetep, lan merek, nomer utawa jinis minyak sing beda-beda ora bakal dicampur.
3. Ing proses pangowahan lenga, ngresiki njero motor reduksi dhisik, banjur nyuntikake lenga anyar.
4. Nalika suhu lenga dhuwur banget (ndhuwur 80 ℃) utawa ana gangguan abnormal sak nggunakake, iku bakal mandegake langsung.
5. Ajeg mriksa bocor lenga, suhu lenga lan dhuwur tingkat lenga.Ing kasus bocor lenga, suhu lenga dhuwur utawa dhuwur tingkat lenga kurang, mungkasi nggunakake lan mriksa sabab, ndandani utawa ngganti karo lenga anyar.
2. pangopènan saben dina saka motor abang
1. Motor reduksi kudu dirombak kanthi rutin.Ing kasus nyandhang ora normal utawa signifikan, langkah-langkah efektif kudu langsung ditindakake.Sawise panggantos bagean anyar, operasi tanpa beban kudu dileksanakake dhisik, lan panggunaan resmi bakal ditindakake sawise dikonfirmasi dadi normal.
2. Pangguna bakal netepake sistem pangopènan sing cukup lan kanthi teliti ngrekam kondisi layanan saka motor abang lan masalah sing ditemokake ing pangopènan.
3. pangopènan saben dina saka motor abang
1. Yen motor abang ora dipasang lan digunakake langsung, kudu disimpen ing papan sing garing lan aman;Yen disimpen nganti suwe banjur digunakake, hubungi personel teknis pabrikan kanggo menehi pancegahan sing cocog utawa gunakake sawise direnovasi.
2. Ngresiki Filter lenga lan tutup ventilasi ajeg;Sawise owah-owahan lenga pisanan, tightness saka bolts fastening bakal dicenthang, lan saben pangowahan lenga liyane bakal dicenthang.
3. Nindakake inspeksi lengkap saka motor abang bab sapisan taun.
PS! Aja mbongkar utawa ngganti peralatan nganti sumber daya dibusak.
